I-straal is voornamelijk verdeeld in gewone I-straal， lichtbundel en brede flenzen I-straal. Volgens de hoogte verhouding van flenzen tot web， is het verdeeld in brede， middelgrote en smalle flenzen I-balken. De specificaties van de eerste twee zijn -， dat wil zeggen， de overeenkomstige hoogte is -- Op dezelfde hoogte heeft de lichtbundel een smalle flens， dun web en licht gewicht. Wide flens I-straal，Santa BarbaraGh3039 supergelegeerd buisje， ook bekend als H-straal， wordt gekenmerkt door twee parallelle benen en geen neiging aan de binnenkant van de benen. Het behoort tot economisch staal en wordt op vier grote universele walserijen gerold， dus wordt het ook wel & genoemd; quota; universele I-straal& Wat? De gewone I-straal en de lichtbundel hebben nationale normen gevormd.
De overbrengingslengte van de I-straal wordt verdeeld in vaste lengte en dubbele lengte， en het toegestane verschil wordt gespecificeerd in de overeenkomstige normen. De lengte selectie van de interne I-balk is verdeeld in -- --en --volgens verschillende specificatie nummers. De lengte selectie van geïmporteerde I-balk is over het algemeen .
Santa BarbaraDe vangrail met stalen mazen (stalen gaas omheining) verwijst naar de vangrail van stalen gaas. Het is sterker en duurzamer dan de vangrail gemaakt van elektrische lasnetten， stalen gaas， haakgaas， enz.， maar de kosten zijn veel hoger， en het wordt zelden gebruikt onder normale omstandigheden
Directe rolpas systeem. Het directe rolpass-systeem verwijst naar het passeersysteem waarin de twee open benen van de I-beam-pass tegelijkertijd aan dezelfde kant van de rolas staan en de taille evenwijdig is aan de rolas.
Kabwe.Bepaald door de vorm， zijn de sectiemodulus het traagheidsdatum en de overeenkomstige sterkte van de I-straal duidelijk beter dan die van gewone I-straal met hetzelfde gewicht. Wanneer het wordt gebruikt in metaalconstructies met verschillende eisen， toont het zijn superieure prestaties in het buigmoment， de drukbelasting en de excentrieke belasting. Vergeleken met gewone I-straal kan het de draagkracht aanzienlijk verbeteren en metaal met % %.
De gelegenheidsleiding is een naadloze spiraalvormige stalen pijp， die is gemaakt van warmgewalste bandstalen spoel， die vaak wordt verwerkt door warm extrusie en wordt gelast door een automatisch dubbelzijdig lasproces. De gelegeerde pijp stuurt het warmgewalste stripstaal naar de gelaste pijp en het warmgewalst stripstaal wordt door meerdere doorlaten geëxtrudeerd. Warmgewalst stripstaal wordt langzaam gewalst om ringvormige buizen met open mond te produceren. Stel de vermindering van de extrusierol aan om de lasspleet op ~mm te regelen en maak beide kanten van de lasspoel.
Omdat een gelegeerde pijp een zeer unieke pijpmontage is，Santa Barbara40Cr naadloze gelegeerde pijp， moeten we passende methoden gebruiken om de installatie in het geval van installatie uit te voeren zodat de prestatieindex van de gegevens wordt gewaarborgd. Over het algemeen zullen we bij het installeren van legeringen pijpen enkele flenzen en ellebogen gebruiken om ze te repareren， zodat de grondstoffen zeer goed kunnen worden bevestigd. Daarom moeten we bij de uitvoering van het gebruik de kwaliteit van de flenzen en ellebogen garanderen， zodat het werkelijke effect van de assemblage van gelegeerde buizen wordt gewaarborgd. Als er op de pijpleiding onderdelen van het instrumentenpaneel moeten worden gemonteerd， moeten ze samen worden geïnstalleerd.
Belangrijkste toepassingen: als afgewerkt materiaal kan plat staal worden gebruikt om ho
De gelaste pijp verwijst naar de stalen pijp met aansluitingen op het oppervlak， die wordt gelast nadat de stalen strip of stalen plaat is gebogen en vervormd tot cirkelvormige， vierkante en andere vormen. De voor gelaste buizen gebruikte blanco is stalen plaat of stalen strip. Hoe kan de stalen strip of stalen plaat worden gelast， en wat zijn de lassen vaardigheden?
Het precisiekoudwalsen van kleine en middelgrote mouwen met gelegeerde buizen kan het materiaalgebruik， de prestaties van de lagers en de levensduur aanzienlijk verbeteren. Dit document introduceert systematisch de ontwikkeling van koudgetrokken stalen buizen van hoge kwaliteit en de toepassing ervan op de drager. De precisiekoudgewalst rollen van kleine en middelgrote mouwen met stalen pijpen kunnen het gebruik van het materiaal， de prestaties van de lagers en de levensduur aanzienlijk verbeteren. Dit document introduceert systematisch de levensduur van koudgetrokken lagers van hoge kwaliteit.
aanbodc. de kwaliteitscontrole wordt verricht voor gelegeerde pijpen zodat het hele proces van de verwerking van stalen buizen onder redelijke inspectie en toezicht staat en de kwaliteit van het product redelijkerwijs wordt gegarandeerd.
Het eindproduct heeft een glad oppervlak， een lage wrijvingscoëfficiënt， een vlakke fout + / -- m m /m lengte， slijtvastheid en maximale temperatuur van ;
Cross Rolling Pass systeem. Dit passeersysteem verwijst naar het feit dat de twee open benen van de I-beam-pass niet op dezelfde kant van de taille tegelijk staan， en de taille heeft een inclusief hoek met de horizontale as.
De zijlengte van de I-balk is klein en de hoogte is groot， zodat hij de kracht slechts in één richting kan dragen.
Totale kostenDe passieve behandeling bij hoge temperatuur van de gelegeerde pijp is het verkrijgen van de passivatiebehandeling door verhitting in de warmtebehandeling apparatuur. Voor de passieve behandeling moet de oppervlaktelaag van de onderdelen worden verwijderd om afval te verwijderen. Bij een hogere temperatuur kan de passivatiebehandeling worden verkregen op basis van de omzettingstemperatuur en -tijd. De kleur van de passivatiewilm kan verwijzen naar de kleur van de gloeipijp， lage temperatuurbestendigheid en corrosiebestendigheid. Gewone koolstofnaadloze buizen bevatten geen gelegeerde componenten of hebben weinig gelegeerde componenten. Alloy tubes worden op grote schaal gebruikt in aardolie， elektrische energie， ketels en andere industrieën omdat de mechanische eigenschappen van legeringen buizen veranderen en gemakkelijk aan te passen zijn.
Directe rolpas systeem. Het directe rolpass-systeem verwijst naar het passeersysteem waarin de twee open benen van de I-beam-pass tegelijkertijd aan dezelfde kant van de rolas staan en de taille evenwijdig is aan de rolas.
